„Planul de măsuri pare a fi făcut pentru a salva băncile și multinaționalele, nicidecum firmele românești, mai ales IMM-urile, sau populația. Nu se gândește nimeni că dacă societățile private mici și mijlocii se închid, s-a terminat cu toată economia? Bugetarii și pensionarii nu mai primesc nimic, pentru că noi închidem, multinaționalele își duc banii în afară, așa cum fac de ani de zile, iar singurii plătitori erau firmele cu capital privat românesc. În ultima săptămână am observat, cu stupoare, cum fac profit multinaționalele petroliere: cu toate că a scăzut prețul barilului cu peste 50%, la noi la pompe nu se vede aceeași scădere. Dacă ar fi crescut prețul petrolului, a doua zi toți ar fi mărit prețul la pompă”, se plâng reprezentanții Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România într-un comunicat de presă emis luni.

Transportatorii susțin că întreaga lor paletă de activități aducea peste 10% din PIB-ul României, iar acum toate sunt în regim de avarie. Măsurile anunțate nu reușesc să salveze țara, iar guvernanții par a nu înțelege ce se întâmplă, se arată în comunicatul COTAR: „ …o parte dintre ele și-au închis activitatea la nivel național. Închiderea lor mai înseamnă și zeci de mii de șomeri, înseamnă că statul nu va mai încasa bani, ba va trebui să plătească șomaj… ministrul Finanțelor anunță plafonarea prețului la alimente și medicamente, dar nu spune că plafonarea ar trebui făcută la prețurile de acum trei săptămâni, când o cutie ce 50 de măști chirurgicale costa 40 de lei, iar acum se vând cu 300 de lei în farmacii și nici așa nu se găsesc… În loc să creeze cadrul propice distrugerii economiei, Guvernul ar face mai bine să identifice urgent soluții pentru a menține în viață oamenii și afacerile care alimentează bugetul statului… Avem nevoie de măsuri urgente și cerem Guvernului să ne consulte, pentru a găsi cele mai bune metode de a nu îngropa România”, se mai arată în comunicatul COTAR.